礦井運(yùn)輸分礦物運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸。
礦物運(yùn)輸在礦山生產(chǎn)中十分重要,因?yàn)椴删蛳聛?lái)的礦物只有運(yùn)出礦井才有使用價(jià)值。在運(yùn)輸?shù)V物的同時(shí),還需要運(yùn)輸矸石、材料、設(shè)備和人員,這就是輔助運(yùn)輸,它在礦山生產(chǎn)中也占有重要地位,尤其是現(xiàn)代化礦井對(duì)此更應(yīng)高度重視。因?yàn)榇笮偷V井的矸石運(yùn)量每年有數(shù)十萬(wàn)噸之多,十幾噸重的設(shè)備需要在多變的采區(qū)巷道中整體運(yùn)到工作面,此外,材料設(shè)備的品種規(guī)格多、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)分散,上下班時(shí)要求在短時(shí)間內(nèi)把人員送到各指定點(diǎn)等等,這一切都離不開(kāi)輔助運(yùn)輸。
由于運(yùn)輸線路長(zhǎng)且由多個(gè)環(huán)節(jié)和各種運(yùn)輸設(shè)備配套而成,如果線路某個(gè)環(huán)節(jié)中斷,就會(huì)使工作面和其他工作地點(diǎn)的作業(yè)陷于停頓,甚至?xí)?dǎo)致全礦停產(chǎn),因此,運(yùn)輸系統(tǒng)工作得好壞直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)能否正常進(jìn)行。所以,有人把礦井運(yùn)輸形象地比作礦山生產(chǎn)的動(dòng)脈。在礦井生產(chǎn)事故中:運(yùn)輸事故占很大比例。據(jù)統(tǒng),有1/4的安全事故發(fā)生在運(yùn)輸環(huán)節(jié),因此,安全生產(chǎn)離不開(kāi)運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>
從經(jīng)濟(jì)角度看,運(yùn)輸費(fèi)用在生產(chǎn)成本中占很大的比重,因?yàn)榈孛婕熬逻\(yùn)輸設(shè)備很多,運(yùn)輸工人和裝載工人素、數(shù)占全礦工人之半。因此,正確配置運(yùn)輸設(shè)備及合理組織運(yùn)輸工作,對(duì)提高煤的產(chǎn)量、降低生產(chǎn)成本和提高工人勞動(dòng)生產(chǎn)率有重要作用。
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